鐵譜儀主要用來(lái)直接測(cè)定潤(rùn)滑油試樣中磨粒的含量和尺寸分布，能夠方便、迅速而準(zhǔn)確地測(cè)定潤(rùn)滑油樣內(nèi)大小磨粒的相對(duì)數(shù)量，可以很直觀地反映出摩擦副的磨損程度和磨損烈度，因而能對(duì)設(shè)備狀態(tài)作出初步的診斷，是目前設(shè)備監(jiān)測(cè)和故障診斷的較好手段。常用的儀器有：分析式鐵譜儀、直讀式鐵譜儀、鐵量?jī)x。顆粒計(jì)數(shù)技術(shù)潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)使用后，不可避免地會(huì)受到污染。檢測(cè)這種污染程度有多種方法，有定性、半定量、定時(shí)等各種方法，應(yīng)根據(jù)具體情況加以選擇。對(duì)于污染較重，顏色較深的潤(rùn)滑液，可用斑點(diǎn)試驗(yàn)法，也可用帶有特制網(wǎng)格的濾紙按一定規(guī)則進(jìn)行計(jì)劃數(shù)的半定量法，還可使用一些快速油質(zhì)分析儀。這些方法的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、快速、與其它檢測(cè)項(xiàng)目的匹配性較好，有實(shí)用價(jià)值。

　　鐵譜儀是一項(xiàng)對(duì)從各種流體中分離出的磨損顆粒進(jìn)行微觀檢驗(yàn)和分析的技術(shù)。作為一項(xiàng)預(yù)測(cè)維修技術(shù)起源于二十世紀(jì)七十年代中期，它zui初用于用磁力沉淀潤(rùn)滑油中的鐵磁磨損顆粒，這項(xiàng)技術(shù)被成功應(yīng)用于監(jiān)測(cè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱和傳動(dòng)系統(tǒng)的狀態(tài)。 鐵譜儀 成功加速了其他應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，包括方法的修改可用于沉淀潤(rùn)滑劑中的非磁性顆粒，在一個(gè)玻璃襯底上定量分析磨損顆粒(鐵譜儀)，以及精致油脂溶劑用于重型工業(yè)。

　　油液分析，特別是鐵譜儀分析是識(shí)別和確定維修需求的有效方法。目前技術(shù)的發(fā)展方向包括圖像分析，在線傳感器，便攜式篩選工具，自動(dòng)化油分析篩選工具，評(píng)價(jià)結(jié)果的電子傳送，和人工智能。

　　由于現(xiàn)代設(shè)備系統(tǒng)的高速、集成化和自動(dòng)化，任何停機(jī)都會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)停止和高代價(jià)，因此，非中斷性診斷技術(shù)諸如油液光譜分析、振動(dòng)分析、電動(dòng)機(jī)電流分析，和 鐵譜儀分析(磨粒分析)越來(lái)越多地應(yīng)用于動(dòng)力，過(guò)程，半導(dǎo)體和制造業(yè)。機(jī)器的設(shè)計(jì)者和制造者越來(lái)越多地使用磨損分析作為一個(gè)現(xiàn)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)改善諸如壓縮機(jī)、齒輪、軸承和透平部件這些產(chǎn)品。