“檢測潤滑油的粘度時,合適的檢測溫度是多少度?應該是40度還是100度?"粘度是潤滑油重要的指標,潤滑油是否適宜使用,首先就要看粘度是否處在要求的范圍。粘度不合適,那么潤滑油就不宜使用,因此粘度是潤滑油常見的檢測項目。在檢測粘度時,一般有運動粘度或者粘度兩種檢測,其中尤以運動粘度居多。
1,粘度檢測為什么要確定溫度?
要檢測潤滑油的粘度,我們都是選定一個溫度,在該溫度下進行測量,因為粘度會隨著溫度變化而變化。同一種潤滑油,在不同溫度下測出的粘度是不一樣的。當溫度升高,潤滑油會變稀,粘度減小。當溫度降低,潤滑油的粘度增大,油變稠。
2,檢測粘度,40度還是100度?
目前,潤滑油一般是在40℃或者100℃測量粘度,具體在40℃還是100℃,要看具體情況,并不是隨意測定。
關于粘度的測定溫度,要接近于設備運轉的溫度。一般來說,工業(yè)潤滑油在40℃時檢測粘度,因為工業(yè)設備的運轉溫度比較接近這個范圍。
另外,潤滑油的粘度變化在低溫時相對更顯著,因此,如果想檢測一些異常因素引起的粘度變化,例如潤滑油里進水、混入燃油、氧化引起的粘度變化等等,在40℃低溫下相對更容易檢測出來。
但是,有些設備的運轉溫度相對較高,為了讓檢測溫度接近使用溫度,我們應當在高溫下檢測粘度,例如汽車發(fā)動機,一般是在100℃檢測粘度。
3,計算潤滑油的粘度指數(shù)
有些設備在運轉中可能經歷較大的溫度變化,對于這種情況,我們需要測量一個高溫粘度和一個低溫粘度。例如多級油用于溫度變化較大的潤滑場合,多級油就是在兩個溫度分別測定粘度,一個高溫粘度,一個低溫粘度。通過這兩個粘度,我們可以計算出潤滑油的粘度指數(shù)。對于運轉中溫度變化較大的情況,潤滑油的粘度指數(shù)是一項很重要的指標。粘度指數(shù)高,說明潤滑油在溫度變化中,粘度相對更為穩(wěn)定。
總結
總之,在檢測潤滑油的粘度時,要弄清楚這幾個問題:
設備正常運行時的溫度。
設備運轉中,是否會出現(xiàn)較大的溫度波動(大于20-30℃)
如果要和其它的油樣進行粘度對比,測定條件(包括溫度)應當保持一致。
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